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中国飞往美国的飞机,为什么宁愿绕一圈,也不愿横穿太平洋?

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发表于 2023-7-28 15:45:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着时代的变迁,人们出行的方式也变得多种多样,从最早的马车变成了如今的高铁、飞机。飞机出行可以说是远程出行的神器,只需要十几个小时就可以到达地球的另一端。中国每天都有无数架航班飞往美国,学过数学的朋友们应该都知道两点之间直线距离是最短的,那么为何中国飞往美国的飞机不选择走直线穿过太平洋呢?为何要绕道从北边飞过白令海峡呢,这样不是就会耗费更多时间和燃油吗?大家好,本期视频我们就来聊聊中国飞往美国的飞机不愿横穿太平洋的原因。欢迎朋友们收藏、转发、点赞、评论加关注!现如今,各国的旅游业都在飞速提升,人们一到假期就会选择出省或者出国度假,不过这也是一个好现象,说明我们中国的老百姓们的生活水平提高了很多。要说出门旅游的方式,最方便无疑就是飞机了,它的速度非常快,并且舒适程度也是相较高铁、汽车更加好的,并且机票还会时不时地打折呢。现在中国的所有航空公司都有飞往世界各地的航班,其中飞往欧洲与亚太国家的航班无疑是最多的了,毕竟现在很多中国人出门旅游的首选就是美国、韩国、日本等国家了,并且我国在美留学的留学生人群数量也是非常庞大的,那朋友们知道为什么中国飞往美国的航班不走太平洋,而要在北极上面绕一圈呢?其实在地图上就可以直观地看出,中国与美国之间就隔了一个太平洋,在普通人的认知中飞往美国的最短航线就是横穿太平洋了,不过我们只是通过平面地图来看地球,实际上地球是一个球体,我们有这样的想法只是因为出现了视觉错觉而已,真实情况其实并非如此。打个比方,如果我们要从上海飞到美国,那么从经纬度上看就是上海与美国整整差距了一百八十度,因此从上海飞往美国的实际距离就是需要跨越北极圈的。飞机的航线其实并没有想象中的那么简单,首先需要考虑的就是航线是否符合国际的航空管制,太平洋并不是中国的领土,如果贸然地将航线分配在太平洋就会发生很严重的国际纠纷,并且白令海峡属于公共地带,是最好的路线了。飞机并不是想怎么飞就怎么飞的,是需要受到约束的,其实就和我们人一样,在社会上生活也会受到制约一样的,如果大家都随心所欲那么社会肯定就会变得一团糟呀!如果朋友们认同我的观点,请给我点个赞吧!其次,航线的规划是需要考虑经济性的,航空公司们为了节省成本,肯定会选出最经济实惠的航线的,这样才可以减少燃油的消耗,同时还可以为出行的人群减少消费呢。最后,最重要的一点就是航线的设施一定要考虑到安全性!毕竟飞机事故是时常发生的,如果不注意飞行安全,那么机毁人亡就是必然的了。在2009年1月15日,美国全美航空就发生了一起航班迫降事故,该架航班在起飞后的90秒攀升到3200英尺的高空时,空中客机A320就因为被鸟击中而使得飞机的其中两个引擎失去了动力。当时全美航空立即作出指令要求飞机员返回机场,机长接收到指令后准备即可返程,但却发现已经无法掉头返回机场,随后机长决定将客机安排在新泽西的泰特伯勒机场进行紧急迫降。但天不遂人愿,机长发现可飞机的飞行高度与下降速率已经无法让客机安全地降落在泰特伯勒机场,最后机长决定避开人群众多的地区,冒险选择让客机降落在了哈德逊河上,好在最后飞机在机长的正确操控下在曼克顿附近停止了滑行,并且机身大致保持完整,还好最后全机的所有人员全部生还。大家还知道飞机事故呢?欢迎留言与大家分享!由此可见,航线的安全性是多么重要的!地球非常大,每个地区的气候环境都是不一样的,所以航空公司选择的航线一定是天气环境变化相对稳定的,气候条件也要是良好的,选择从白令海峡飞往美国是因为北半球地处中纬度的地区,对流层的顶部与平流层的底部有一条高空的急流带,这条急流带可以使得飞机获得超过1000公里/小时的对流速度,这样就可以使得中国飞往美国的航空不但时间花费更短,同时燃油消耗量也会减少。并且,从北极圈走最重要的一点还是因为机组与乘客的安全!按照如今的航线飞行,在飞行途中如果飞机出现了故障,那么飞机可以绕白令海峡直接进入美国在美国的很多大型机场进行迫降,如果飞机在太平洋上空飞行,太平洋是没有任何中转机场的,如果飞机出现事故那么后果肯定是无法想象的!由此可见,中国的航空公司制定航线都是为了乘客的出行安全,在高空逃生的难度是非常高的,就算是拥有性能良好的降落伞也没有办法百分百保险安全,所以现在航空公司都会将安全措施做足,尽最大的努力来保证乘客的安全!在这里也要给机组工作人员们点个赞!其实呢,中国飞往美国的航班从北极绕一圈的原因就是减少能耗以及保障飞机上人员的人身安全。如今大家的经济水平都已经提升了很多,飞机出行已经成为大家的首选,但防患于未然航空公司对于航线的选择还是将安全放在第一位,这样人们的出行就会既安全又方便又快速。好了,到这里,我们的节目就要和大家说再见了,有兴趣的朋友们可以在留言区留言讨论,欢迎转发、点赞、评论加关注,我们下期节目再见!
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